中新網浙江新聞1月12日電?。ㄍ舳髅瘢┱憬≌f十三屆一次會議期間,浙江省政協委員、民建嘉興市委會專職副主委章純接受中新網專訪時表示,雙碳背景下,航運業“脫碳”減排步伐越來越快,浙江省水運領域綠色低碳發展,如新能源動力船舶使用仍存在較大發展空間,政府應進一步推進浙江省新能源動力船舶應用。
章純認為,浙江歷來是水運大省,近年來,隨著全省海河聯運的發展,浙江省外海、內河港口、航道建設走在全國前列。但目前仍然存在技術標準和人才儲備不足、建造成本和運用成本高等問題。
為此,她建議有關部門建立標準體系,加大專業技術人才培養力度。具體表現為結合浙江實際情況,政府需著力加強標準制定、船型標準化和示范區建立,行業通用標準和準則等;政府出臺政策鼓勵造船企業提前布局,加大人才投入力度,提升行業主管部門專業人員的新能源專業知識能力等。
新能源動力船舶的應用離不開政策支持、推進試點和示范應用。在章純看來,政府加強初期發展的政策支持,對新設符合條件的相關企業給予資金、信貸、土地等要素支持,后續為研發、設計、建造等環節給予傾斜政策和獎勵補貼,并參照電動汽車等已有獎補模式為新能源船舶運力予以資金補助、稅收優惠等。
在此基礎上,政府還應積極開展研發、運營試點,例如在已有班輪航線商開展鋰電池、氫能等清潔能源動力船舶研發和營運試點,為新能源船舶的建造和后期運維積累經驗。
同時,她認為政府應推進國有水運企業率先應用,隨著海河聯運的進一步發展、新能源技術的日益提升和建造成本的逐步下降,新能源船舶的綜合成本優勢將進一步顯現。
“有關行業部門需加快全程乃至長三角或更大范圍的充、換電服務設施網絡規劃建設,同步以政策和區域合力,加強標準規范制定?!闭录冄a充,“堅持‘先易后難,以點帶面’原則,率先對全省旅游景區及中心城區營運的客運船舶實施電動化改造,逐漸取代傳統動力船舶,增強受眾體驗,促進綠色發展和環境保護?!保ㄍ辏?/p>